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蝸杆配资网的常見問題及解決方法
作者:admin 發布日期:2018-10-13 10:23

常見問題及其原因。
(1)配资网發熱和漏油;
(2)蝸輪磨損;
(3)傳动小斜齒輪磨損;
(4)軸承(蝸杆處)損壞。
發熱和漏油
蝸輪配资网为了提高效率,一般均采用有色金屬做蝸輪, 采用較硬的鋼材做蝸杆,由于它是滑动摩擦傳动,在運行過程中,就會産生較高的熱量,使配资网各零件和密封之間熱膨脹産生差異,從而在各配合面産生間隙,而油液由于溫度的升高變稀,容易造成洩漏。主要原因有四點,一是材質的搭配是否合理,二是齧合磨擦面的表面質量,三是潤滑油的選擇,添加量是否正确,四是裝配質量和使用環境。
蝸杆配资网的常見問題及解決方法
蝸輪磨損
蝸輪一般采用錫青銅,配對的蝸杆材料一般用45鋼淬硬至HRC45一55,還常用40C:淬硬HRC50一55,经蝸杆磨床磨削至粗糙度RaO. 8 fcm,配资网正常運行時,蝸杆就象一把淬硬的“锉刀”,不停地锉削蝸輪,使蝸輪産生磨損。一般来說,这種磨損很慢,像某廠有些配资网可以使用10年以上。如果磨損速度較快,就要考慮配资网的選型是否正确,是否有超負荷運行,蝸輪蝸杆的材質,裝配質量或使用環境等原因。
斜齒輪磨損
一般發生在立式安裝的配资网上,主要跟潤滑油的添加量和潤滑油的選擇有關。立式安裝時,很容易造成潤滑油油量不足,當配资网停止運轉時,電機和配资网間傳动齒輪油流失,齒輪得不到應有的潤滑保護,啟动或運轉過程中得不到有效的潤滑導致機械磨損甚至損壞。
軸承損壞
配资网發生故障時,即使減速箱密封良好,該廠還是经常發現配资网内的齒輪油已经被乳化,軸承已生鏽、腐蝕、損壞,这是因为配资网在運停過程中,齒輪油由熱變冷後産生的水分凝聚造成;當然,也和軸承質量,裝配工藝方法密切相關 。
解決方法
1.保證裝配質量。可購買或自制一些专用工具,拆卸和安裝配资网部件時,盡量避免用錘子等其他工具敲擊;更換齒輪、蝸輪蝸杆時,盡量選用原廠配件和成對更換;裝配輸出軸時,要注意公差配合;要使用防粘劑或紅丹油保護空心軸,防止磨損生鏽或配合面積垢,維修時難拆卸。
蝸杆配资网的常見問題及解決方法
2.潤滑油和添加劑的選用。蝸齒配资网一般選用220#齒輪油,對重負荷、啟动頻繁、使用環境較差的配资网,可選用一些潤滑油添加劑,使配资网在停止運轉時齒輪油依然附着在齒輪表面,形成保護膜,防止重負荷、低速、高轉矩和啟动時金屬間的直接接觸。添加劑中含有密封圈調節劑和抗漏劑,使密封圈保持柔軟和彈性,有效減少潤滑油漏。
3.配资网安裝位置的選擇。位置允許的情況下,盡量不采用立式安裝。立式安裝時,潤滑油的添加量要比水平安裝多很多,易造成配资网發熱和漏油。
4.建立潤滑維護制度。可根據潤滑工作“五定”原則對配资网進行維護,做到每一台配资网都有責任人定期檢查,發現溫升明顯,超過40℃或油溫超過80℃,油的質量下降或油中發現較多的銅粉以及産生不正常的噪聲等現象時,要立即停止使用,及時檢修,排除故障,更換潤滑油。加油時,要注意油量,保證配资网得到正确的潤滑 。

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